泉州市十部门出台方案推动建筑垃圾“变废为宝”

近日，泉州市城管局、发改委、工信局、财政局、自然资源和规划局、住建局、生态环境局、交通局、水利局、市场监管局十部门联合印发《泉州市建筑垃圾资源化利用实施方案》（以下简称《方案》），明确将加快建设我市建筑垃圾源头减量、分类投放、中端收运、末端处置的全过程监管体系，全面提高建筑垃圾治理和资源化利用水平。力争至2025年，全市建筑垃圾资源化利用率达30%。 

避免垃圾围城 多地积极探索

(资料图片仅供参考)

如何在城市快速发展的同时，避免建筑垃圾围城的生态环境代价，我市多地已有积极探索。

在泉港区，今年5月份以来，该区各住宅区物业公司均按住建部门要求规范设置临时堆放点，再由建筑垃圾产生者自行联系转运，统一送到政府合作的建材公司加工成建筑环保砖、混凝土排水管等多元化产品。2个月的时间，全区已有1000多立方米的建筑垃圾实现资源化处置。

在南安市，建筑垃圾再生资源利用生产项目厂区由国企南安园区集团投资建设，项目一期已完成竣工预验收，目前正在进行运营准备工作。投入使用后，将实现日处理建筑垃圾2000吨，年处理能力60万吨。

石狮市的建筑垃圾资源化利用项目由石狮市政府牵头招标建设，占地30亩，年处理能力40万吨，计划于今年年底投入使用。

台商区建筑垃圾资源化利用项目由玉沙湾集团投建，项目选址张坂镇，占地50亩，建成后年处理能力约50万吨，计划于2025年建成。

对标“产消平衡” 加快设施建设

《方案》从机制入手，着力健全完善我市建筑垃圾的源头减量、分类投放、中端收运、末端处置体系。

在建筑垃圾产生源头，对建筑面积1万平方米以上的拆除工程，我市鼓励施工企业与资源化利用企业联合投标，现场联合作业，提高资源化利用率；对家庭装修产生的建筑垃圾，推行固定厢房式、专用回收箱式、临时交付点式（预约式）等模式收集，实行定点收集、集中清运。在中端收运环节，我市建立市场收运机制，建筑垃圾由纳入泉州市渣土车安全管控平台的运输企业进行转运，建筑垃圾产生单位或个人向运输企业付费。末端处置环节，遵循“就近运输、就近消纳、综合利用、安全环保”的原则，由城管部门核准的消纳场（中转场）或资源再生利用场所进行处置。

我市鼓励国有企业、民营企业联合参与建设、经营建筑垃圾消纳场和资源化利用项目。至2024年年底前，各县（市、区）要视情建设1个建筑垃圾资源利用项目或建筑垃圾中转场（站），满足分类处置需求，实现产消平衡。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 许贤雅 实习生 廖榕）